123
Новости Энергетика и экология

Украинские двигатели для тепловозов заменили на российские

В рамках программы импортозамещения Брянский машиностроительный завод (БМЗ) заменил импортные украинские двигатели для магистральных локомотивов 2ТЭ25КМ на отечественные. Теперь локомотив на 90% будет состоять из российских комплектующих. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление представительницы пресс-службы БМЗ.

Выпуск таких двигателей взял на себя Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ):«Новочеркасский электровозостроительный завод в краткие сроки освоил выпуск тяговых двигателей для комплектации ими пассажирских и грузовых тепловозов. Первые тринадцать тяговых двигателей поступили на наше предприятие в июне», — отметила собеседница агентства.

Теперь эти двигатели поставляются на все тепловозостроительные предприятия холдинга: Лугансктепловоз, Коломенский завод и БМЗ. Они стоят в современных отечественных тепловозах 2ТЭ25КМ, которые были разработаны и изготовлены за 70 дней на БМЗ по заказу ОАО «РЖД».

В перспективе этот тепловоз станет основным грузовым локомотивом на железных дорогах нашей страны. Главное его достоинство – способность реализовать максимально возможную силу тяги для данного типа машин, то есть обеспечивать увеличение массы перевозимых грузовых составов и снижение эксплуатационных расходов.

На этот год запланирован выпуск 68 тепловозов на сумму 17 миллиардов рублей. На предприятии уже подготовлены условия для выпуска 150 таких машин в год.

Об авторе

Тимур Хафизов

Тимур Хафизов

Корреспондент Russian IT World