Здравствуйте! На данный момент портал работает в режиме тестирования.
мама
123
Новости Энергетика и экология

Для ремонта дорог в Новосибирске применят золошлаковые отходы

отходов

Финансирование пилотного проекта по ремонту дороги с использованием отходов с ГРЭС и ТЭЦ было одобрено комиссией по содействию инвестиционной деятельности мэрии Новосибирска. В Академгородке для ремонта одной из дорог выделят примерно 1 млн рублей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на итоги с заседания комиссии.

«Ямочный ремонт будет дешевле и надежнее, если добавить золу в цементобетон. Использование зольно-шлаковых смесей с ГРЭС и ТЭЦ в дорожном покрытии повышает прочность и морозоустойчивость асфальта. При добавлении в песок и щебень зола действует как связующее вместо цемента, при этом получается неплохой бетон. На реализацию проекта требуется около миллиона рублей», — рассказал Александр Мысик, руководитель «Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (МУП «УЗСПТС»).

Предприятие стало инициатором и организатором проекта. А разработкой идеи занимались в Институте химии твердого тела СО РАН.


В Тюмени нашли способ решения одной из российских бед


По словам Мысика, использование отходов с ТЭЦ и ГРЭС позволит укладывать асфальт круглый год. Стоить такой материал будет около 65 рублей за кв/м, что приведет к экономии примерно 450 рублей с 1 кв/м. В итоге за год удастся сэкономить порядка 40 млн рублей.

В Сибирском федеральном округе выход золы в течение года равен примерно 8,8 млн млн тонн. Ежегодно в Новосибирской области в результате сжигания кузнецких и канско-ачинских углей появляется около 800 тыс. тонн золошлаковых отходов.

Утилизация золошлаков в Сибири превышает 3,6 млн тонн в год, что является лучшим показателем по стране. Но, по мнению экспертов, этого уже недостаточно.

Об авторе

Валерия Щеголевская

Валерия Щеголевская

Главный редактор Russian IT World