Здравствуйте! На данный момент портал работает в режиме тестирования.
мама
123
Наука Новости

Студентка новосибирского вуза исследовала поведение пассажиров в метро

метрополитена

Студентка отделения социологии экономического факультета Новосибирского государственного университета (НГУ) Полина Носкова изучила социальную структурацию метрополитена и рассказала, что влияет на поведение пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба вуза.

«Метро — это особого рода социальное пространство со своей структурой и со своими формальными и неформальными правилами и нормами поведении. Цель нашего исследования заключалась в выявлении социальной структурации пространства метрополитена как фактора, дифференцирующего поведение метропользователей», — рассказала студентка.

Структурация — это соотношение физического и социального пространств. Предполагается, что социально пространство делится на зоны, которые имеют физические или символические границы и которые могут проникать друг в друга. Чаще всего физическое пространство влияет на поведение людей.


В НИИ приборостроения создали автопилот для метро


По словам Носковой, на поведение пользователей метрополитена влияет множество факторов, основным из которых является характеристика пространства метро, которое социолог поделила на физическое и социальное. Также важно личное восприятие пассажиром пространства метро, его социально-демографический статус, день недели и даже время суток.

«В выходные дни пассажиры ведут себя более расслабленно, больше разговаривают и меньше внимания обращают на служащих метрополитена. Чаще можно встретить музыкантов в переходах и в зонах входа. В будние дни, особенно в дневное время, они напряжены, спешат, чувствуется рабочая атмосфера, разговоры присутствуют, но в небольшом количестве», — пояснила Носкова.

Для исследования факторов социолог выбрала методы наблюдения и интервью. Впоследствии был детально проработан и задействован только первый метод, второй же остался на этапе проработки и был приложен к работе только в виде разработанной анкеты для интервью. Наблюдение проводилось в течении двух недель. Одними из основных критериев были день недели и время.

«Метод наблюдения был привлекателен тем, что уже на этапе разведки позволял выявить особенности поведения метропользователей и социальную структурацию пространства метрополитена. Метод интервью и разработанный для него гайд обеспечили более детальное выявление способов разделения социального и физического пространств, а также различия в поведении метропользователей в различных функциональных зонах», — отметила автор исследования.


Новый сервис позволит отследить «пробки» в московском метро


В ходе исследования социолог поделила пространство метрополитена на несколько функциональных зон, где можно обнаружить различия в поведении пассажиров. Так, существуют зоны входа и выхода, зона касс, зоны металлоискателя и турникета, а также эскалатор, платформа и вагон. «Я отметила несколько интересных моментов, они не были включены в работу, но мне показались занимательными. Пассажиры на станции встают туда, где больше людей, в ожидании поезда мало кто стоит на месте, а при объявлении о прибытии состава пассажиры встают ближе к платформе и дверям, тем самым в последствии мешают выходящим из поезда. Люди с другой платформы заглядывают в окна подошедшего поезда», — уточнила Носкова.

Она также заметила, что при проходе зоны металлоискателей пассажиры часто с испугом смотрят на охранников. «Мы получили самостоятельно разработанный инструментарий, который может быть применим исследователями для решения задач на другой информационной базе, но при заданном эмпирическом объекте. Если немного абстрагироваться от самой работы и перейти к повседневной жизни, то стоит отметить следующее: чтобы избежать давки, надо вставать в ту область, где находится меньше всего людей, то есть ближе к середине платформы. Если же вы ищите свободное место в вагоне, то с большей вероятностью его можно найти в середине состава», — подчеркнула Носкова.

Исследование было представлено на Международной научной студенческой конференции в 2016 году. Работа выполнялась под руководством старшего преподавателя кафедры общей социологии ЭФ НГУ, младшего научного сотрудника ИЭОПП СО РАН Василины Ивановой.

Об авторе

Валерия Щеголевская

Валерия Щеголевская

Главный редактор Russian IT World